Er komt geen collectieve regeling voor studenten civiele techniek uit de lichting '93 die zijn overgestapt naar het vijfjarig curriculum.
TU-studenten die in 1993 met hun (vierjarige) studie zijn begonnen, en later op advies van de examencommissie zijn overgestapt naar het vijfjarig curriculum, krijgen uit Groningen slechts stufi voor een vierjarige opleiding. Om het financiële gat te compenseren krijgen ze een half jaar Techniekfonds en kunnen ze, individueel, aanspraak maken op een speciaal potje van het college van bestuur.
Bij civiele techniek gaat het om zo'n honderd studenten die een aanvraag voor dat extra fonds willen doen. De studieadviseurs van Civiel hadden gevraagd om een collectieve regeling, zodat niet alle aanvragen apart bekeken hoeven worden. Dat blijkt nu niet mogelijk, omdat eerder TU-breed is afgesproken dat elk geval individueel bekeken zal worden.
De studieadviseurs zeggen echter dat ze al kampen met een hoge werkdruk. Veel aanvragen zouden in hoge mate vergelijkbaar zijn, zodat een collectieve regeling een berg werk zou besparen. Nu moeten de studieadviseurs de komende maanden alle aanvragen afzonderlijk van advies voorzien.
Industrieel Ontwerpen kreeg vorig jaar wel toestemming voor een collectieve regeling voor de gedupeerde studenten uit '93.
Foto
Foto
Foto
Foto
Foto
De twee Amsterdamse universiteiten UvA en VU willen hun bètafaculteiten samenvoegen tot het grootste bèta-instituut van Nederland. Ook in andere disciplines gaan ze mogelijk intensief samenwerken.
De landsadvocaat beweerde vandaag tijdens de rechtszaak over de langstudeerboete dat er helemaal geen deeltijdopleidingen bestaan. Er bestaan alleen deeltijdstudenten, meende hij.
Leerlingen meten de stroming door de Delftse grachten met badeendjes en dobbers
Een derde van de studenten leent bij DUO: gemiddeld 365 euro per maand. Toch heeft zeventig procent 4500 euro spaargeld achter de hand. Een op de vijf studenten leent alleen om leuk te kunnen leven, constateert het Nibud bezorgd.
Van Delft helemaal naar Andalusië rijden op één litertje brandstof. Theoretisch kan het. Dat demonstreerden Delftse studenten afgelopen weekend in Rotterdam tijdens de Shell Ecomarathon. Hun wagen, de Ecorunner, reed 1 op 1698.
Eindelijk. Hij mag de weg op. De Superbus van prof.dr. Wubbo Ockels kreeg dinsdag een kenteken van minster Schultz van Haegen van Infrastructuur en Milieu.